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自吸式离心泵发生汽蚀的主要原因有哪些

自吸式离心泵发生汽蚀的主要原因有哪些


    自吸式离心泵装置高度过高。随着自吸式离心泵装置高度的添加,泵进口处的真空度添加,致使泵内压力降得过低。 2、自吸式离心泵实践工况违背规划工况点较远。当水泵在非规划

自吸式离心泵发作汽蚀的缘由大致有以下三个方面: 

       1、自吸式离心泵装置高度过高。随着自吸式离心泵装置高度的添加,泵进口处的真空度添加,致使泵内压力降得过低。

       2、自吸式离心泵实践工况违背规划工况点较远。当水泵在非规划工况下运行时,也也许在叶轮下方发作自下而上的带状漩涡(称涡带)。当涡带中间压力下降到饱满蒸汽压力时,该涡带即变成汽蚀带。当此涡带伸入泵内时,不仅能推进和加重水泵某些部件的汽蚀,而且还会致使机组的强烈振荡,并宣布轰鸣声。

3.自吸式离心泵装置地址的海拔较高,则自吸式离心泵运送的水温度较高。在高海拔地区,大气压力较低,会使泵吸进口的压力也相应较低;而水温较高,饱满蒸汽压力就会越大,水就越简单汽化。 经过对上述自吸式离心泵发作汽蚀缘由的详尽了解,希望用户在自吸式离心泵使用过程中注意防止上述也许发作汽蚀的要素。保证自吸式离心泵能够安稳耐久的工作。

       4、自吸式离心泵的进水条件不好。对选用肘形进水流道的泵,因为弯道流速压力散布不均,形成水泵叶轮进口流速散布也不均匀,进水池发作漩涡会使进入水泵的水预旋或将空气带入,同样形成叶轮进口处流速、压力散布不均匀,从而致使汽穴及汽蚀的发作。据国外汽蚀实验资料指出,水中含气量越大,则汽蚀开端得越早。

自吸式离心油泵用来输送汽油、煤油、柴油,航空煤油等石油产品,介质温度在-20℃~+80℃,是一种优良的船用装卸油泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送,也可以用来输送海水、淡水等。
特点
 该泵属自吸式离心泵,具有结构简单、操作维护方便、运行平稳、排量大、效率高、便于调节、使用范围广等特点。
结构形式
 采用轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成,泵的轴承采用单列向心球轴承,在泵的轴承体底部设有冷却室,泵内部高、低压区间有密封环,轴端采用机械密封。

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点击次数:  更新时间:2018-07-25 22:03:59  【打印此页】  【关闭